Freitag sac bandoulière lou F553 bleu ciel

Prix habituel 180€
Prix soldé 180€ Prix habituel
Couleur bleu ciel
Taille TU Indisponible
reassurance-return
Retour sous 15 jours
reassurance-shipping
Livraison Rapide
reassurance-guarantee
36 mois par Freitag
reassurance-loyalty
Gagnez 180 points de fidélité
100 points = 10€ de réduction sur votre prochaine commande
Description

Le sac de festival ultime !

  • Le sac à bandoulière de petite taille fabriqué à partir de bâches de camion recyclées pour les auteurs-compositeurs-interprètes solitaires, les fans de boue et les divas en plein air partout.
  • Avec un compartiment principal zippé, deux poches intérieures, une boucle pour votre porte-clés et une poche extérieure semi-dissimulée pour tous vos secrets à moitié cachés.

Dimensions :

  • 310 × 80 × 200 mm (l × l × h)
  • Poids: 350 g
  • Volume: 3 l
REF: F553
Composition et Entretien

Cette pièce unique est composée d’environ 85 %* de matériaux recyclés :

- Passepoil (polyester)
- Doublure (bouteilles PET post-consommation), 100 % matériau recyclé
- Bâche de camion usagée (polyester / PVC), 100 % matériau recyclé
- Sangle (polyester)
- Étiquette (PVC), 25 % recyclé
- Boucle de réglage (polyamide)
- Fil (polyamide)
- Anneau ovale (aluminium)
- Fermeture à glissière (polyester / zinc)
- Étiquette tissée (polyester)
*Pourcentage en poids de tous les matériaux recyclés et upcyclés, ainsi que des matériaux déclassés

La pièce est issue du recyclage, il se peut que des imperfections soient présentes sur la toile.

Réparation gratuite

36 mois par Freitag

Eco-responsabilité

Fabriqué en Europe, composé à 85% de matières recyclées.

sac bandoulière lou F553 - bleu ciel
Freitag
sac bandoulière lou F553
bleu ciel
cross
eye

Étape 1 : La matière première

Chaque sac FREITAG fabriqué aujourd'hui est toujours fabriqué à partir de bâches de camion usagées.

Cependant, trouver de vieilles bâches pour 400 000 produits FREITAG par an n'est pas une tâche facile. Cela nécessite une offensive logistique dirigée par une équipe de quatre personnes qui ramène 350 tonnes de matériau de bâche usagé à l'usine chaque année, après l'avoir localisé de la Suède au Portugal.

Une fois arrivées à l'usine, les bâches sont testées pour leurs constituants afin de garantir que la sécurité des produits FREITAG puisse être assurée.
Chaque sac FREITAG fabriqué aujourd'hui est toujours fabriqué à partir de bâches de camion usagées.

Cependant, trouver de vieilles bâches pour 400 000 produits FREITAG par an n'est pas une tâche facile. Cela nécessite une offensive logistique dirigée par une équipe de quatre personnes qui ramène 350 tonnes de matériau de bâche usagé à l'usine chaque année, après l'avoir localisé de la Suède au Portugal.

Une fois arrivées à l'usine, les bâches sont testées pour leurs constituants afin de garantir que la sécurité des produits FREITAG puisse être assurée.
eye

Étape 2 : La découpe

Pour transformer les vieilles bâches sales en matière première pour de beaux sacs, il faut des travailleurs courageux au départ.

Armés de ciseaux, de pinces et de beaucoup d'énergie, ils détachent les grosses bâches des camions et en coupent des morceaux utiles.

C'est un travail difficile.
Pour transformer les vieilles bâches sales en matière première pour de beaux sacs, il faut des travailleurs courageux au départ.

Armés de ciseaux, de pinces et de beaucoup d'énergie, ils détachent les grosses bâches des camions et en coupent des morceaux utiles.

C'est un travail difficile.
eye

Étape 3 : La (re)mise en état

Dans leur buanderie, trois grosses machines à laver nettoient la saleté des routes sur les morceaux de bâche, révélant leur aspect unique.

Comme beaucoup d'eau est utilisé, Freitag collecte l'eau de pluie du toit de l'usine et la réchauffe avec la chaleur de l'eau sale.

Ensuite, les bâches propres vont dans la salle de séchage au lieu d'un sèche-linge énergivore.
Dans leur buanderie, trois grosses machines à laver nettoient la saleté des routes sur les morceaux de bâche, révélant leur aspect unique.

Comme beaucoup d'eau est utilisé, Freitag collecte l'eau de pluie du toit de l'usine et la réchauffe avec la chaleur de l'eau sale.

Ensuite, les bâches propres vont dans la salle de séchage au lieu d'un sèche-linge énergivore.

Étape 4 : Le patronage

Chaque patron de sac se compose de plusieurs modèles.

Les concepteurs de Freitag disposent ceux-ci sur les bâches de manière à pouvoir découper autant de sacs que possible, chacun aussi beau que les autres, à partir de la matière première.

C'est ce qui rend chaque sac FREITAG unique.
Chaque patron de sac se compose de plusieurs modèles.

Les concepteurs de Freitag disposent ceux-ci sur les bâches de manière à pouvoir découper autant de sacs que possible, chacun aussi beau que les autres, à partir de la matière première.

C'est ce qui rend chaque sac FREITAG unique.

Étape 5 : Les finitions

Une fois les morceaux de bâche découpés, ils quittent l'usine pour être envoyés à des partenaires de longue date au Portugal, en République tchèque, en Bulgarie, en Roumanie et en Suisse.

Là-bas, des machines à coudre les assemblent pour former des produits solides conçus pour résister à une utilisation quotidienne rigoureuse.

Une fois les sacs finis retournés à l'usine, ils subissent des tests de contrôle qualité minutieux avant d'être vendus à travers le monde.
Une fois les morceaux de bâche découpés, ils quittent l'usine pour être envoyés à des partenaires de longue date au Portugal, en République tchèque, en Bulgarie, en Roumanie et en Suisse.

Là-bas, des machines à coudre les assemblent pour former des produits solides conçus pour résister à une utilisation quotidienne rigoureuse.

Une fois les sacs finis retournés à l'usine, ils subissent des tests de contrôle qualité minutieux avant d'être vendus à travers le monde.